BMW M3 x アウディRS3 最新の四輪駆動サルーン比較 新世代な高性能 前編

BMW M3 x アウディRS3 最新の四輪駆動サルーン比較 新世代な高性能 前編

新世代に向けた新世代のスーパーサルーン

ブルーのBMW M3 コンペティション M xドライブと、イエローのアウディRS3 サルーン・ローンチエディション

BMW M3 x アウディRS3 最新の四輪駆動サルーン比較 新世代な高性能 前編

最新のアウディRS3 サルーン。どこか真夜中の湾岸エリアが似合いそうに感じるのは、筆者だけだろうか。ビデオゲームのニード・フォー・スピードや、映画のワイルド・スピードには年齢的にハマったことはないが、金曜日の深夜に近い香りがある。【写真】新型の四輪駆動

オプションで四輪駆動も選べる最新のM3

アウディRS3 サルーン・ローンチエディション(英国仕様)

寒い冬に、ピーク・ディストリクト国立公園へ来た。グレートブリテン島の中心部に広がるワインディングが、今日の舞台。標高が高いエリアは雪が降っている。山頂付近は雲で見えない。クルマの横で立っていると、手足が凍える。四輪駆動が必要な条件だ。生まれ変わったRS3の実力を確かめるのに、2022年の冬ほど最適な時はない。時期を重ねるように登場した、M xドライブを獲得した最新のBMW M3 コンペティションも。CセグメントのRS3に、DセグメントのM3。アウディに分が悪く見えるかもしれないが、優劣ではなく、個々の能力を確かめることに主眼がある。価格差を考えれば、M3が優勢で当然といえる。約40年の歴史を持つBMW M3は、現行型で6世代目。AUTOCARの読者ならご存知かと思うが、オプションで四輪駆動システムの、M xドライブの搭載が可能となった。アウディRS3は、2代目A3の時代に初登場してから10年ちょっと。高性能コンパクトモデルとして、その地位を一気に確立した。新しいRS3 サルーンには、トルクベクタリング機能付きの電子制御デフが標準装備。オプションに課金すれば、カーボンセラミック・ブレーキや、アダプティブ・スポーツサスペンションなども選べる。それらのアイテムで武装すると、英国では6万7500ポンド(約1046万円)に達する。かなり特別なプライスだが、最高速度289km/hのアウディを入手できる。1万1000ポンド(約170万円)ほど追加すれば、M3 コンペティションも視野に入ってくるが。

次ページは:エキサイティングな体験を想起させる車内最終更新:AUTOCAR JAPAN